【土耳其+卡塔爾】兩國四城浪漫文藝遊:伊斯坦堡 | 伊茲密爾 | 以弗所 | 多哈 行程交通必去景點一文全推薦

2020,02,09

不是第一次到土耳其了,今次目標清晰,拍拖去玩愛琴海,不趕景點,只談浪漫,慢遊歷史與藝術長廊。今個旅程一開始由愛琴海的沿海城市伊茲密爾 Izmir 開始,慢下步調,享受日光看看海,再以一日遊方式遊走土耳其「第一慢城」浪漫的 Seferihisar、現今保存得最好的古希臘古羅馬遺跡以弗所(艾菲索斯) Ephesus。下一站直奔土耳其最大城市伊斯坦堡 Istanbul,參與兩年一度的伊斯坦堡雙年展 Istanbul Biennial。回程經卡塔爾首都多哈 Doha,順道探訪貝聿銘的遺作 - 伊斯蘭藝術博物館,短留兩天後回港。

土耳其幅員遼闊,東南西北中部都有不同的看點,如果選一家航空公司在土耳其有多個航點的話,即可計畫 open jaw 行程「不走回頭路」,A 點入,B 點走。行程第一站伊茲密爾 Izmir 就是卡塔爾航空新航點之一,加上原有的伊斯坦堡,順路,省時間;更可享有 5 至 96 小時轉機簽證停留多哈,不單可以參加幾個小時的 local tour 轉機精華遊,更有足夠時間暢遊當地新景點。

香港時間凌晨出發,10 個鐘後就到多哈的哈瑪國際機場,機上有足夠休息很重要,卡塔爾航空的商務客艙 Qsuite 兩人同行的話,可將兩個相連座位變身成一張 180 度完全平卧的雙人床,即使是 40,000 呎高空,10 個鐘亦會嫌短。到達多哈,轉機時間超短,只得 2 個鐘,沒時間在機場內走走就要到機閘了。清晨再上機,土耳其時間中午前到達伊茲密爾 Izmir 機場,旅程開展!

---------- 行程計劃 ----------

Day 1 中午抵達土耳其伊茲密爾
Day 2 早上出發到塞費里希薩爾 Seferihisar,下午回伊茲密爾
Day 3 早上出發到以弗所,下午回伊茲密爾
Day 4 伊茲密爾,午夜乘長途巴士到伊斯坦堡
Day 5 早上抵伊斯坦堡,遊 Beyoğlu 區
Day 6 伊斯坦堡雙年展
Day 7 中午到機場,飛卡塔爾首都多哈
Day 8 多哈
Day 9 早上飛返香港

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Day 1 伊茲密爾 Izmir

雖說伊茲密爾 Izmir 是土耳其第三大城市,是繁華,卻擁有愛琴海的氛圍,作為旅程第一站,心感滿足。伊茲密爾機場入市中心,交通方便。

今日的伊茲密爾並不如想像中是個歷史遺城,現代西方建築卻很多。關於歷史,可追溯到公元前 1000 年,由希臘人建立,到公元 2 世紀末的羅馬時代,是當時安納托利亞古國重要的城鎮。想要立即浸泡中東風情的人,別錯過市集,伊茲密爾 Konak 區內的 Kemeraltı Çarşısı 市集(下圖)規模是區內最大,有賣不同紡織品、銀器、香料、肉類、土耳其特色的廚具,偶爾一兩間吸引遊客的餐廳穿插。初到埗,與女伴逛市集,可以目標買一兩條當地特色的圍巾,一早一晚溫差大,show 一下你的細心!

無的目地走,總會走到清真寺 Hisar Mosque。這是伊茲密爾市中心歷史最悠久也是最大的清真寺,約有400 年多歷史,雖然外圍有點混亂不吸引,但內裡都可以花一點時間參觀。隔鄰的是 Çuha Bedesteni,是一個室內市集,室內室外各有特色。

沿著大海的氣息,來到 Konak Meydani,這裡就是 Izmir 的 postcard 標準景點了,不過 postcard 好像沒有告訴你,現場的白鴿數量多得有點嚇人。廣場上有一座細小的清真寺Yalı Mosque,看點不在於規模,而是寺牆上的磚,都是來自土耳其中部一個出產高質磚瓦 Kütahya 的小城。

伊茲密爾的地標 Saat Kulesi 鐘樓(下圖)也在這廣場上。它建成於 1901 年,由法國建築師 Raymond Charles Père 設計,可細意欣賞塔上精緻的美工。沿岸熱鬧的地方,一路延伸至一兩公里外的碼頭,是拍拖勝地。晚餐就在沿路的海旁餐廳,浪漫的二人餐,這裡消費不算高,約需 $300 左右。

 

Day 2 塞費里希薩爾 Seferihisar

土耳其 Izmir 愛琴海沿岸的寧靜小鎮眾多,有一個被冠為土耳其首個「慢城」,就是 Izmir 西邊的塞費里希薩爾 Seferihisar。慢城,這個概念其實是來自意大利,所謂「慢城」指在飲食、生活、文化、環境、交通及等八方面,實行「慢」,而在亞洲,韓國在 2007年率先成為首個歐洲以外有「慢城」(Cittaslow)認證的國家。今日所到的塞費里希薩爾,一個人來,是「慢」,兩個人來,是享受浪漫。

塞費里希薩爾 Seferihisar 的美麗在於遊客很少,卻擁有所有愛琴海小島必備的白色小屋、紫色的攀牆植物、擺賣當地農產品的小市集,最令遊客流連忘返的是塞費里希薩爾不遠的 Sığacık,有海灘、有小艇,而沿路不過 15 分鐘車程的地方,更有一小片薰衣草田,就如一幅幅明信片。

值得走走它的城堡 Sigacik Castle、小街,兩口子走完城堡,未累,但看到咖啡店,又想坐下來,靜靜看街上的人。

伊茲密爾有小巴可到塞費里希薩爾 Seferihisar,車程約需一個小時。預大半天到這個慢城享受日光,夏天時,在愛琴海來個下水禮是當地人必做的事!

 

Day 3 以弗所 Ephesus
第三日就要到鼎鼎大名的以弗所 Ephesus,手上的 bucket list 又少一個地方了!這幢兩層建築是整個以弗所遺址中最為人認識的一個古蹟。

以弗所 (Efes、Ephesus) 在羅馬時期,是亞細亞省的首府;6 世紀時因港口完全被注入愛琴海的泥沙淤滿,令當時的建築被埋封保存。

上文提到的兩層建築就是塞爾蘇斯圖書館 Library of Celsus(下圖),是我的旅程重點,其他必遊的景點包括:Temple Of Hadrian、Ephesus Theatre 等等。遊客可由北面的 Top entrance 進入遺跡,最後由 South Gate 離開,South Gate 外亦有小巴可到 Selcuk 火車站。

談談塞爾蘇斯圖書館 Library of Celsus,它建成於公元 117-135 年。圖書館有兩層,是世界上最大的圖書館遺跡。值得留意外牆的 4 尊女神雕像,分別代表著智慧、知識、思想和善良。現在想起來,很多人都需要去看看這幾尊雕像。

 

Day 4 伊茲密爾 Izmir

午夜時份就會離開伊茲密爾,即是仍有一整日時間。

如果你愛吹海風,相信你會愛上伊茲密爾,再次走到熱鬧的堤岸,找到了 Konak Pier 碼頭,於是就隨便買了下一班開往對岸 Karşıyaka 的票。不用擔心,班次頻密,也不打算講解如何買票,輕鬆享受海風吧。

這邊是 Karşıyaka 區,比 Konak 那邊更熱鬧,當地人較多,也有更多的行人專區。隨意在堤岸這邊挑家餐廳吃個 lunch,再走到附近的 Atatürk Monument 打打卡,有時間可以看看小型博物館,跟著又乘船回去了。

本打算參觀古跡 Agora Open Air Museum,但既然昨日都走了一日以弗所,還了心願朝拜那座二千年歷史的圖書館,於是就放棄了。下一個必去的地方,一定要在日落前到達,就是搭 Asansör 電梯,去高點拍攝日落美景(下圖),可說是 Izmir 一個完美的總結!

 

Day 5 伊斯坦堡 Istanbul

一早到達伊斯坦堡,未有住宿的話,我都會走到咖啡廳坐。今次留伊斯坦堡幾天,我們不再住在 Sultanahmet 舊城那邊,一心只玩 Karaköy 和 Beyoğlu 一帶,這兩區文化氣息濃厚,雖同樣是遊客區,但總會比對岸的人潮疏落一點。另外,今次到這裡的重點是參加兩年一度的伊斯坦堡雙年展 Istanbul Biennial,今屆的參展場地絕大部分都位於這區,真的捨「Karaköy + Beyoğlu」其誰!

既然預留了兩天去看現代藝術,今日就做些體驗活動:喝咖啡、逛小店和土耳其浴!

(上圖)即使來過伊斯坦堡 3 次,我都未曾試過土耳其浴,今次去了號稱「伊斯坦堡第一家土耳其浴」 Ağa Hamamı 試試!如招牌所顯示,始於 1454 年,之後在 1844 年奧圖曼時期進行過一次大型翻新,「真.老字號」!

 

Day 6 伊斯坦堡雙年展 Istanbul Biennial

第一屆的伊斯坦堡雙年展 Istanbul Biennial 在 1987年舉辦,當時世界上只有六個城市搞這種城市級規模的雙年展,到今時今日差不多一個月就有一個城市正在上演。第 15 屆的雙年展主題是「a good neighbour」,展覽場地是 6 個彼此都能在步行距離參觀到的地方,6個場館都在我住的地區,有學校、藝術工作室、私人大宅,當然也有藝術館、博物館,可以說是貫徹了「neighbour 鄰里」的概念。

一個以「a good neighbour」為題的大型展覽,首先要定義「good」與「home」,這兩個概念可以返到參與者的主觀思想與想像,參展作品中可以看到就不同命題的演繹,例如難民與移民、家與家人,探討你認為的好鄰居。

 

Day 7 伊斯坦堡飛多哈 Istanbul to Doha

中午機由伊斯坦堡飛多哈,特別預算多點交通時間,因為伊斯坦堡轉了新國際機場,以前可以搭 metro 直接到機場,新機場現階段就未能實現,要等。現時可選擇搭機場巴士 Havaist,時間表及路線圖都可在網站找到。

伊斯坦堡飛卡塔爾首都多哈只 4 個多小時,多哈現時的國際機場於 2014 年啟用;2014年前,我兩次搭卡塔爾航空經多哈飛埃及開羅和約旦安曼,第一次有參加 transit city tour,另一次就沒有出去。現在多哈的哈瑪國際機場(Hamad International Airport)絕對是世界一流,即將會擴建一個一萬平方米的熱帶花園,又一個將機場變成旅遊點的例子!

機票在卡塔爾航空官網買的話,買票時已好清晰好方便給你 stopover 停留多哈的選擇「Add a stop in Doha」,你可以選擇去程或回程停多哈。卡塔爾果真大力推旅遊業!現在在多哈轉機,都可享有 5 至 96 小時(即 4 日)的轉機簽證,不只可以參加之前提到的轉機city tour,更有足夠時間自己出去玩玩,住一兩晚!

多哈當地時間 17:30 到達,時候不早,好在機場出市區都只是 20 分鐘,又有頻密巴士接駁,以去主要 Al Ghanim / Souq Waqif (市集) 一帶的 747 號巴士,車費只是 QAR 3(即約 HK$ 6.5)。要注意,只收Karwa Smartcard(即多哈八達通),機場 Arrival 有售票機。〈多哈機場巴士資料

到酒店附近的商場找點東西吃,沒難度。有趣的是,這裡有很多曾在香港出現過的快餐連鎖店,好似 Hardee’s、Wendy’s、Burger King,可以緬懷一下。

 

Day 8 多哈

為什麼要去多哈?其中一個最大原因是參觀建築巨人貝聿銘封筆之作:伊斯蘭藝術博物館(Museum of Islamic Art, MIA)。所以,今日主要任務:去博物館,其次行舊市集 Souq Waqif 和卡塔爾國家博物館 National Museum of Qatar。

伊斯蘭藝術博物館建於人工島上,建築風格簡約重線條,以伊斯蘭風格的幾何圖案和阿拉伯拱形窗拼湊而成。展品有來自卡塔爾王族阿勒薩尼(Al-Thani)家族的珍藏,包括 7 至 19世紀以來的地氈、銀器、可蘭經的手抄本。慢慢欣賞的話,最好預兩個小時。

多哈的核心地區,不算很大,可以用腳走,當然不是叫你在夏天攝氏 50 度時挑戰,但由MIA 走到舊市集 Souq Waqif,不到半小時。

在舊市集 Souq Waqif 你可以找到遊客和多哈當地人所需,坐下來看人來人往也很有趣。市集有近250 年歷史,至今仍保留曲折的小巷,是拍攝的好題材!傍晚至日落時候來,應該是最好時候,氣溫下降,天色又好,特別有情調!

要看建築,每次來阿拉伯半島上的國家總有驚喜,好似之前我到過阿布扎比 Abu Dhabi 的法國羅浮宮分館,2019 年的中東又有一座新寵開幕,令國際旅客不得不慕名而來,就是位於多哈海濱的卡塔爾國家博物館 National Museum of Qatar。無獨有偶,這座建築同樣出自阿布扎比法國羅浮宮分館的建築師 Jean Nouvel 手筆,外型由「沙漠玫瑰」啟發,一塊一塊花瓣的外型,單單過來欣賞這座劃時代的建築藝術已經值回票價!

 

Day 9 多哈回香港 Doha to Hong Kong

卡塔爾航空一日有兩班機來往多哈和香港,一早一晚,我們選了一大早的機回港。雖然到機場的巴士,有一架開 24 小時,其他的最早的班次 5 點都已有,但還是的士比較安心,由舊市集市中心到機場,也只是港幣 $100 左右,免於一朝早頻撲。旅程一開始是凌晨機,卡塔爾航空的商務艙 Qsuite 給了 10 個小時高質的休息,讓我輕鬆展開行程;回程到港一程,是早機 07:55 飛,同日 20:35 香港時間到埗,則可以享受機上的娛樂設施 Oryx One,多達 4,000 個的娛樂選擇。

9 天的兩國(土耳其及卡塔爾)四城(伊茲密爾、以弗所、伊斯坦堡和多哈)就劃上 … 逗號吧!想跟另一半手拖手慢遊伊茲密爾及其他歐洲城市,卡塔爾航空 有個 2020 年情人節優惠,連稅經濟客艙票價每人 $ 4,080 起,商務艙只需 $18,670 起。訂票日期由即日至 2 月14日,優惠機票數量有限,趁減價 馬上入手 !

卡塔爾航空提供超過 170 個航點,單計歐洲都有 50 幾個,超多目的地選擇,而且轉機時間短。2020 年卡塔爾航空進一步將歐洲航點版圖擴大,新航點包括:堪稱世上最浪漫的小島希臘「聖托里尼島(Santorini)」、希臘藍白風車小島「米科諾斯島(Mykonos)」、法國中部美食之城「里昂(Lyon)」,以及東歐新興蜜月勝地克羅地亞「杜布羅夫尼克(Dubrovnik)」,每一個目的地都好似以浪漫見稱!另一方面,鐘意足球的你,又怎會不知道卡塔爾本身,就是下屆 2022 年 FIFA 世界盃的主辦國呢?!到時一定要留意相關優惠,預早撲定機票門票!

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